適用于打磨鋼軌焊接接頭及鋼軌外形輪廓;
符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì),所有的控制觸手可及,不必彎腰操作;
四沖程內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力固定放置,減少噪音和排放,增加了可靠性;
整個(gè)打磨裝置在機(jī)架內(nèi)可以轉(zhuǎn)動(dòng),不需傾斜機(jī)器即可打磨整個(gè)鋼軌軌頭外形輪廓,即可很好的觀察到打磨過的區(qū)域,操作者也可以保持舒適的操作位置;
打磨鋼軌側(cè)面時(shí),導(dǎo)輪自動(dòng)預(yù)加載荷,不需使用外力;
砂輪頭進(jìn)給可以電動(dòng)調(diào)節(jié),操作方便,精確的控制保證了極好的打磨質(zhì)量;
小巧耐用的砂輪可以打磨到鋼軌舌板區(qū)域;
獨(dú)有的“仿形打磨”功能;
設(shè)有打磨深度控制裝置,防止打磨過量,確保打磨質(zhì)量;
安裝附加輪架,可實(shí)現(xiàn)鋼軌波浪磨耗打磨。
發(fā)動(dòng)機(jī):本田GX200單缸空冷四沖程汽油機(jī)
功率:4.9kw(3800rpm)
動(dòng)力傳輸:軟軸、錐齒輪和三角皮帶
仿形打磨基準(zhǔn)長度:1000mm
砂輪轉(zhuǎn)速:4500rpm
砂輪直徑:125mm
尺寸(長×寬×高):1500x450x750mm
質(zhì)量(不含燃油):87kg
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