CDC-16道岔搗固車
性能及特點
CDC-16道岔搗固車是一種對鐵路線路、鐵路道岔養護施工的專用大型養路機械。該機在道岔維修中采用科學的三線起道、四線搗固作業原理，有4個搗固裝置，由滑移回轉裝置和伸縮旋轉裝置實現鐵路線路、鐵路道岔的起道、撥道、抄平、鋼軌兩側枕下道砟和枕端道砟夯實作業。該機利用車上測量系統，可以對作業前、后線路的軌道幾何參數進行測量優化記錄，并可通過控制系統，實現按設定的軌道幾何參數進行作業。
主要技術參數外形尺寸(長×寬×高):32200mm x 3080mm x 3790mm
整機質量:100t
適用軌距:1435mm
發動機額定功率:348kW
最高自行速度:100km/h
最高連掛速度:120km/h
前后轉向架芯盤距:14000mm
從動轉向架芯盤距材料小車前軸距:5050mm
材料車前后軸距:6000mm
轉向架軸距:1800mm
緊急制動距離:≤800m(在平直道上速度為90km / h)
最小運行半徑:180m
最小作業半徑:180m
作業走行速度: 0~4km/h
作業效率:≤35min(搗固1 2號單開道岔)
? ? ? ? ? ＞500m / h(在枕距1840根/公里的平直軌道上)
岔區作業寬度:最小1750mm 、最大3300mm
作業精度
縱向水平:?≤3mm
橫向水平 :±2mm
正矢:±2mm